Mount Cook Hike
Zobacz wycieczki

Dziesięć minut z wyłączonymi wirnikami

Lądowanie na lodowcu Tasman: które loty faktycznie stawiają płozy na śniegu

Lądowanie na lodowcu Tasman to moment, w którym lot przestaje być lotem. Maszyna zatacza krąg nad miejscem lądowania, siada na śniegu na wysokości od tysiąca do dwóch tysięcy metrów, turbina zwalnia, a hałas całkowicie cichnie. Wysiadasz. Większość lotów widokowych nad Aoraki obejmuje takie lądowanie — ta strona pokazuje, które dokładnie, jak wygląda tych dziesięć minut i czym różni się od chodzenia po lodzie.

Helikopter lądujący wysoko na grani w Alpach Południowych, z Aoraki w tle

Krótka odpowiedź

Krótka odpowiedź. Każdy porównywany tu lot widokowy ląduje. Najtańszy kosztuje 830 zł za dwadzieścia pięć minut, z czego około dziesięciu spędzasz na śniegu. Jeden operator ląduje samolotem z płozami zamiast helikopterem — to jedyne takie lądowanie w kraju. Żadne z nich nie jest tym samym co heli-hike, podczas którego przechodzisz 2,5 km.

Lądowania na lodowcu i śniegu w skrócie

Loty z lądowaniem
Wszystkie sześćporównywanych na tej stronie
Czas na ziemi
~10 minutz wyłączonymi wirnikami
Najtańszy z lądowaniem
$210lot 25-minutowy
Lądowanie samolotem z płozami
$304jedyne takie w Nowej Zelandii
Najdłuższy lot z lądowaniem
$36240 minut
Powierzchnia lądowania
Śnieg na lodziepole firnowe, nie goły błękitny lód
Typowa wysokość
~1300 – 2000 m n.p.m.znacznie powyżej jeziora u podnóża lodowca
Temperatura na górze
W okolicach zeraw każdym miesiącu
Jak daleko się idzie
Kilka metrówto nie jest wędrówka
Raki
Niepotrzebnestoisz na ubitym śniegu
Zależność od pogody
Dużalądowanie odwołują wcześniej niż sam lot
Heli-hike dla porównania
~90 min, 2,5 kmod $497

Jak wygląda te dziesięć minut

Przede wszystkim cisza

Sam przelot jest szybki i bez fajerwerków. Okrążenie miejsca, lądowanie, wyciszenie turbiny, a potem nic. To właśnie ta chwila zostaje w pamięci — nie lot, lecz cisza.

Wysiadasz na ubitym śniegu. Temperatura oscyluje wokół zera niezależnie od pory roku, zwykle wieje lekki wiatr znad lodu, a słońce potrafi dać się we znaki: świeży śnieg na wysokości tysiąca pięciuset metrów w pogodny dzień bez okularów przeciwsłonecznych zaczyna razić oczy już po kilku minutach.

Proszą cię, żebyś trzymał się wyznaczonego obszaru w pobliżu maszyny — to nie fanaberia. Pole firnowe kryje szczeliny pod śnieżnymi mostami i tylko pilot wie, gdzie kończy się bezpieczny grunt. Dziesięć metrów w zupełności wystarczy do zdjęcia, bo tematem są i tak Alpy Południowe za tobą, a nie sam grunt.

Potem turbina znów nabiera mocy, hałas wraca i po niecałych dziesięciu minutach jesteś z powrotem w dolinie.

Zanim zarezerwujesz

Pięć rzeczy, które warto wiedzieć o lądowaniu

Lądowanie to element najczęściej wycinany z oferty, a zarazem ten, na którym ludziom najbardziej zależy.

  • Lądowanie znika z oferty szybciej niż sam lot

    Pilot może wykonać lot widokowy w warunkach, które nie pozwalają na przyziemienie. Jeśli miejsce jest we mgle lub śnieg jest niestabilny, niektórzy operatorzy oferują lot bez lądowania w niższej cenie. Zdecyduj z góry, czy taki wariant ci odpowiada.

  • Miejsce lądowania zmienia się w ciągu sezonu

    Nie ma stałego pasa. Miejsce wybierane jest na bieżąco z kilku znanych obszarów, w zależności od tego, gdzie śnieg się ustabilizował. Po ciepłym okresie późnym latem wybór się zawęża.

  • Nie potrzebujesz butów trekkingowych ani raków

    To lot widokowy, a nie heli-hiking. Stoisz na ubitym śniegu kilka metrów od maszyny. Zwykłe buty wystarczą; równie częste są zwykłe buty i mokre skarpety po powrocie, więc zabierz coś z zakrytymi czubkami.

  • Lądowanie płatowcem na płozach to naprawdę coś innego

    Jeden operator ląduje na śniegu samolotem z płozami i łączy to z etapem śmigłowcem. To jedyne takie lądowanie na lodowcu w Nowej Zelandii i warto dopłacić choćby dla samej nowości.

  • Dziesięć minut to norma, nie gwarancja

    Czas elastycznie dopasowuje się do harmonogramu. W spokojne popołudnie, gdy pilot nie ma niczego zaplanowanego, chętnie pozwoli ci postać tam dłużej.

Rezerwuj bezpośrednio

Loty, które lądują

Cztery sposoby, aby stanąć na śniegu bez chodzenia, od najtańszego.

Helikopter wylądował wysoko na grani, a za nim Aoraki
Lądowanie alpejskie514 opinii
25 min

25-minutowe lądowanie alpejskie

4.7 · 514 opinii

  • Dwadzieścia pięć minut nad parkiem z lądowaniem
  • Śnieg pod stopami, wirnik zatrzymany
  • Najtańszy sposób, aby w ogóle się tam znaleźć
  • Darmowa rezygnacja
830 zł1 991 zł / godz.
Sprawdź dostępność
Helikopter na śniegu wysoko w Alpach Południowych w pobliżu Aoraki
30 minutLądowanie alpejskie
30 min

30-minutowe lądowanie alpejskie

4.8 · 46 opinii

  • Pół godziny i lądowanie na śniegu
  • Więcej parku niż podczas lotu 25-minutowego
  • Mała maszyna, każdy przy oknie
  • Darmowa rezygnacja
1 059 zł2 117 zł / godz.
Sprawdź dostępność
Czerwony samolot narciarski Mount Cook zaparkowany na wysokim polu śnieżnym
Samolot narciarski + helikopter356 opinii
45 min

Kombinacja: samolot narciarski i helikopter

4.7 · 356 opinii

  • Lądowanie samolotu narciarskiego na śniegu i przelot helikopterem
  • Jedyne w kraju lądowanie samolotu narciarskiego na lodowcu
  • Czterdzieści pięć minut nad Tasmanem i Przełęczą
  • Darmowa rezygnacja
1 201 zł1 601 zł / godz.
Sprawdź dostępność
Helikopter lecący nad śniegiem i skałami Alp Południowych
Tasman40 minut
40 min

40-minutowy lot nad lodowcem Tasman

4.7 · 11 opinii

  • Czterdzieści minut wzdłuż lodowca Tasman
  • 23,5 km lodu z góry
  • Lądowanie na polu firnowym z czasem poza maszyną
  • Darmowa rezygnacja
1 430 zł2 145 zł / godz.
Sprawdź dostępność

Dziesięć minut przy maszynie czy dziewięćdziesiąt minut spaceru? Różnica między nimi jest większa, niż sugerowałaby cena.

Heli-hike po lodowcu Tasman

Częste pytania

Lądowania na lodowcu Tasman — odpowiadamy

Czy wszystkie loty widokowe nad Mount Cook lądują na lodowcu?

Każdy lot porównywany na tej stronie obejmuje lądowanie, choć nie wszystkie odbywają się na samym lodowcu Tasman — niektóre lądują na pobliskim polu śnieżnym na podobnej wysokości. Sprawdź w ofercie słowa „snow landing” lub „alpine landing”.

Ile czasu spędza się na śniegu?

Około dziesięciu minut, przy wyłączonych wirnikach. Czas zależy od liczby maszyn czekających na miejsce, a w spokojne popołudnie bywa często dłuższy.

Czy podczas lądowania na lodowcu można się przejść?

Jedynie w obrębie oznaczonego obszaru kilka metrów od maszyny. Firn ma szczeliny ukryte pod mostami śnieżnymi i tylko pilot wie, gdzie kończy się bezpieczny grunt. Prawdziwe chodzenie po lodowcu to heli-hike, czyli inny produkt z rakami i przewodnikiem.

Jaka jest najtańsza helikopterowa wycieczka z lądowaniem na lodowcu Mount Cook?

Dwudziestopięciominutowy lot za 830 zł, który ma 514 opinii na 4.7. To najtańszy sposób, by w ogóle stanąć tam na śniegu.

Co się dzieje, jeśli lądowanie nie jest możliwe?

Niektórzy operatorzy wykonują lot widokowy bez lądowania, czasem po obniżonej cenie, a inni odwołują lot i zwracają pieniądze. Zapytaj, która zasada obowiązuje, zanim zarezerwujesz, jeśli lądowanie jest powodem, dla którego lecisz.

Czy do lądowania na lodowcu potrzebne jest specjalne ubranie?

Nie, ale zabierz ciepłą warstwę i buty z zakrytymi palcami. Na miejscu lądowania przez cały rok jest około zera i zwykle wieje lekki wiatr od lodu. Okulary przeciwsłoneczne są ważniejsze, niż większość ludzi myśli.

Idź głębiej

Więcej o wędrówkach w Aoraki / Mount Cook

3-godzinny heli-trekking po lodowcu Tasman

4.9 · 646 opinie · Darmowa anulacja 24 h

1 963 złnasz najlepszy wybór Sprawdź terminy