Dieci minuti con i rotori spenti
Un atterraggio sul Ghiacciaio Tasman è il momento in cui il volo smette di essere un volo. La macchina sorvola il sito, si posa sulla neve a un’altitudine tra i mille e i duemila metri, la turbina rallenta e il rumore cessa del tutto. Si scende. La maggior parte dei voli panoramici sull’Aoraki ne include uno, e questa pagina spiega quali, come sono davvero quei dieci minuti e in cosa differiscono dal camminare sul ghiaccio.
Risposta rapida
La risposta breve. Tutti i voli panoramici qui confrontati atterrano. Il più economico costa €193 per venticinque minuti, di cui circa dieci sulla neve. Un operatore fa atterrare un aereo con gli sci invece di un elicottero: è l’unico atterraggio del genere in tutto il Paese. Nessuno di questi è la stessa cosa di un heli hike, in cui si cammina per 2,5 km.
Come sono quei dieci minuti
L'atterraggio in sé è rapido e senza particolari emozioni. Un giro attorno al sito, l'assestamento, la turbina che si spegne, e poi il nulla. È questa la parte che la gente descrive dopo — non il volo, ma il silenzio.
Si scende su neve compatta. La temperatura è attorno allo zero in qualsiasi mese, di solito c'è un vento leggero che arriva dal ghiaccio, e il riverbero è intenso: neve fresca a millecinquecento metri in una giornata limpida può far male agli occhi in un paio di minuti senza occhiali da sole.
Viene chiesto di restare in un'area delimitata vicino al velivolo, e non è una formalità. Il nevato ha crepacci sotto i ponti di neve e solo il pilota sa dove finisce il terreno sicuro. Dieci metri bastano comunque per la foto, perché il soggetto sono le Alpi Meridionali alle spalle, non il terreno.
Poi la turbina riprende a girare, il rumore torna, e in meno di dieci minuti si è di nuovo a valle.
Prima di prenotare
L'atterraggio è la parte che più spesso viene tagliata, e quella che la gente desidera di più.
Un pilota può effettuare un volo panoramico in condizioni che non consentono lo sbarco. Se il sito è coperto dalle nuvole o la neve è instabile, alcuni operatori offrono il volo senza atterraggio a prezzo ridotto. Decidi in anticipo se è un volo che vuoi fare.
Non esiste una piazzola fissa. Il sito viene scelto il giorno stesso tra una manciata di aree note, in base a dove la neve si è assestata. Dopo un periodo caldo a fine estate, le opzioni si riducono.
Questo è un volo panoramico, non un'escursione in elicottero. Si resta su neve compatta a pochi metri dal velivolo. Vanno bene scarpe normali; scarpe normali più calzini bagnati dopo sono anche frequenti, quindi porta qualcosa di chiuso.
Un operatore fa atterrare un velivolo ad ala fissa con gli sci sulla neve e lo abbina a un tratto in elicottero. È l'unico atterraggio su ghiacciaio con aereo sci in Nuova Zelanda e vale il sovrapprezzo già solo per la novità.
La durata si adatta al programma che ti segue. In un pomeriggio tranquillo, un pilota senza impegni ti lascerà volentieri lì più a lungo.
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Dieci minuti accanto alla macchina o novanta minuti a piedi? I due non sono così simili come il prezzo lascerebbe intendere.
L'heli hike sul ghiacciaio Tasman→Domande frequenti
Ogni volo confrontato in questo sito include un atterraggio, anche se non tutti toccano il Tasman stesso: alcuni scendono su un vicino campo di neve a un'altitudine simile. Controlla nella descrizione le parole "atterraggio sulla neve" o "atterraggio alpino".
Circa dieci minuti, con i rotori spenti. La durata varia in base a quante macchine attendono il sito e, in un pomeriggio tranquillo, spesso è più lunga.
Solo all'interno di un'area delimitata a pochi metri dalla macchina. Il névé nasconde crepacci sotto i ponti di neve e solo il pilota sa dove finisce il terreno sicuro. Camminare davvero sul ghiacciaio è l'helI hike, un prodotto diverso con ramponi e guida.
Il volo di venticinque minuti a €193, che vanta 514 recensioni con voto 4,7. È il modo più economico in assoluto per mettere piede sulla neve lassù.
Alcuni operatori effettuano il giro panoramico senza atterrare, a volte a prezzo ridotto, altri cancellano e rimborsano. Chiedi quale politica si applica prima di prenotare, se l'atterraggio è il motivo per cui voli.
No, ma porta un strato caldo e scarpe chiuse. Al sito di atterraggio la temperatura è intorno allo zero tutto l'anno e di solito c'è una brezza proveniente dal ghiaccio. Gli occhiali da sole contano più di quanto la maggior parte della gente si aspetti.
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