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Dez minutos com os rotores desligados

Aterrissagem na Geleira Tasman: quais voos realmente pousam na neve

Uma aterrissagem na Geleira Tasman é o momento em que o voo deixa de ser um voo. A aeronave circula um ponto, pousa na neve a uma altitude entre mil e dois mil metros, a turbina desacelera e o ruído cessa por completo. Você desembarca. A maioria dos voos panorâmicos sobre Aoraki inclui uma, e esta página mostra quais, como são realmente os dez minutos e a diferença em relação a caminhar sobre o gelo.

Um helicóptero pousado no alto de uma crista nos Alpes do Sul com Aoraki ao fundo

Resposta rápida

A resposta curta. Todos os voos panorâmicos comparados aqui pousam. O mais barato é €193 por vinte e cinco minutos, com cerca de dez deles na neve. Um operador pousa um avião de esqui em vez de um helicóptero, sendo o único pouso desse tipo no país. Nenhum deles é o mesmo que um heli hike, em que você caminha 2,5 km.

Aterrissagens em geleiras e na neve de relance

Voos que pousam
Todos os seiscomparados neste site
Tempo no solo
~10 minutosrotores desligados
Mais barato com pouso
$210voo de 25 minutos
Pouso de avião de esqui
$304o único na Nova Zelândia
Voo mais longo com pouso
$36240 minutos
Superfície de pouso
Neve sobre geloo néve, não gelo azul exposto
Altitude típica
~1.300 – 2.000 mbem acima do lago terminal
Temperatura lá em cima
Perto do congelamentoem todos os meses
Distância que você caminha
Alguns metrosisto não é uma trilha
Grampões
Não são necessáriosvocê permanece na neve compactada
Dependência do clima
Altao pouso é cancelado antes do voo
Heli hike, para comparação
~90 min, 2,5 kma partir de $497

Como são os dez minutos

O silêncio, sobretudo

A aterragem em si é rápida e sem grandes cerimónias. Uma volta ao local, o assentamento, a turbina a abrandar, e depois nada. É essa a parte que as pessoas descrevem depois — não o voo, mas o silêncio.

Sai para neve compactada. A temperatura ronda o ponto de congelação em qualquer mês, há normalmente uma brisa ligeira vinda do gelo, e a claridade é intensa: neve fresca a mil e quinhentos metros num dia limpo magoa os olhos em poucos minutos sem óculos de sol.

Pedem-lhe que permaneça dentro de uma área marcada perto da máquina, o que não é exigência desnecessária. O névé tem crevasses sob pontes de neve e só o piloto sabe onde termina o terreno seguro. Dez metros são mais que suficientes para a fotografia, porque o tema são os Alpes do Sul atrás de si, e não o chão.

Depois a turbina acelera, o ruído regressa, e está de volta ao vale em menos de dez minutos.

Antes de reservar

Cinco coisas sobre a aterragem que vale a pena saber

A aterragem é a parte mais frequentemente cortada, e a parte que as pessoas mais desejam.

  • A aterragem desaparece antes do voo

    Um piloto pode fazer um circuito panorâmico em condições que não permitem aterrar. Se o local estiver coberto de nuvens ou a neve estiver instável, alguns operadores oferecem o voo sem aterragem a preço reduzido. Decida com antecedência se é esse o voo que quer.

  • O local muda ao longo da época

    Não há uma plataforma fixa. O local é escolhido no dia a partir de um punhado de áreas conhecidas, com base em onde a neve assentou. Após um período quente no final do verão, as opções diminuem.

  • Não precisa de botas ou grampões

    Isto é um voo panorâmico, não uma caminhada de helicóptero. Permanece em neve compactada a poucos metros da máquina. Sapatos normais bastam; sapatos normais com meias molhadas depois também são comuns, por isso leve algo com a parte de cima fechada.

  • A aterragem do avião-esqui é genuinamente diferente

    Um operador aterra uma aeronave de asa fixa equipada com esquis na neve e combina-a com um segmento de helicóptero. É a única aterragem em glaciar com avião-esqui na Nova Zelândia e vale o extra só pela novidade.

  • Dez minutos é o habitual, não a garantia

    Flexiona com o horário que tem atrás de si. Numa tarde calma, um piloto sem nada à espera deixá-lo-á ficar lá mais tempo, de bom grado.

Reserve direto

Os voos que aterrissam

Quatro maneiras de pisar na neve sem caminhar nada, da mais barata à mais cara.

Um helicóptero pousado no alto de uma crista com Aoraki ao fundo
Aterrissagem alpina514 avaliações
25 min

Aterrissagem Alpina de 25 Minutos

4.7 · 514 avaliações

  • Vinte e cinco minutos sobre o parque com aterrissagem
  • Neve sob os pés, rotores parados
  • A maneira mais barata de estar lá em cima
  • Cancelamento gratuito
€193€462 / hora
Ver disponibilidade
Um helicóptero na neve no alto dos Alpes do Sul, perto de Aoraki
30 minutosAterrissagem alpina
30 min

Aterrissagem Alpina de 30 Minutos

4.8 · 46 avaliações

  • Meia hora com aterrissagem na neve
  • Mais do parque do que o voo de 25 minutos
  • Máquina pequena, todos com vista para a janela
  • Cancelamento gratuito
€246€492 / hora
Ver disponibilidade
Um avião de esqui vermelho da Mount Cook estacionado em um campo de neve alto
Avião de esqui + helicóptero356 avaliações
45 min

Combo de Avião de Esqui e Helicóptero

4.7 · 356 avaliações

  • Aterrissagem de avião de esqui na neve e um trecho de helicóptero
  • A única aterrissagem em geleira com avião de esqui do país
  • Quarenta e cinco minutos sobre o Tasman e a Divisória
  • Cancelamento gratuito
€279€372 / hora
Ver disponibilidade
Um helicóptero voando sobre a neve e a rocha dos Alpes do Sul
O Tasman40 minutos
40 min

Voo de 40 Minutos pela Geleira Tasman

4.7 · 11 avaliações

  • Quarenta minutos ao longo da extensão do Tasman
  • 23,5 km de gelo vistos de cima
  • Aterrissagem no névé com tempo fora da máquina
  • Cancelamento gratuito
€332€498 / hora
Ver disponibilidade

Dez minutos junto à máquina ou noventa minutos a caminhar? A diferença entre os dois é maior do que o preço sugere.

O heli hike da Geleira Tasman

Perguntas frequentes

Aterragens na Geleira Tasman, respondidas

Todos os voos panorâmicos sobre o Monte Cook aterram na geleira?

Todos os voos comparados neste site incluem uma aterragem, embora nem todos aterrem na própria Tasman — alguns pousam num campo de neve vizinho a uma altitude semelhante. Verifique na listagem as palavras "snow landing" ou "alpine landing".

Quanto tempo ficamos na neve?

Cerca de dez minutos, com os rotores desligados. O tempo varia consoante o número de máquinas à espera no local e, numa tarde calma, é muitas vezes mais longo.

Podemos caminhar durante uma aterragem na geleira?

Apenas dentro de uma área demarcada a poucos metros da máquina. O névé tem fendas sob pontes de neve e só o piloto sabe onde termina o terreno seguro. Caminhar verdadeiramente na geleira é um heli hike, um produto diferente com grampos e guia.

Qual é a aterragem de helicóptero na geleira mais barata no Monte Cook?

O voo de vinte e cinco minutos a €193, que tem 514 avaliações com nota 4,7. É a forma mais barata de pisar a neve lá em cima.

O que acontece se a aterragem não for possível?

Alguns operadores fazem o circuito panorâmico sem ela, por vezes a preço reduzido, e outros cancelam e reembolsam. Pergunte qual a política aplicável antes de reservar, se a aterragem for o motivo do voo.

É preciso roupa especial para uma aterragem na geleira?

Não, mas leve uma camada quente e sapatos fechados. A temperatura no local de aterragem ronda os zero graus durante todo o ano e normalmente há brisa vinda do gelo. Os óculos de sol são mais importantes do que a maioria das pessoas espera.

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