Les gens comparent €456 à €193 pour un vol panoramique, et cela paraît absurde. Les deux commencent par un hélicoptère au-dessus de la même vallée.
La différence réside dans ce qui se passe après que les patins touchent le sol. Un vol panoramique, c’est vingt-cinq minutes de temps machine partagé, avec dix minutes sur la neige à côté ; votre siège ne représente qu’un coût marginal minime. Une randonnée en hélicoptère mobilise un guide pour votre groupe pendant une bonne partie de la matinée — un guide qui était déjà sur la glace à sept heures ce jour-là pour tracer un itinéraire, car le Tasman bouge et le tracé de la semaine dernière a disparu.
Il y a aussi l’équipement : des chaussures assez rigides pour tenir un crampon, les crampons, une veste, un sac, fournis et vérifiés pour chaque client chaque jour. Et le taux d’annulation, bien réel ici — un opérateur qui ne vole que la moitié des matinées prévues doit couvrir une équipe complète de guides avec celles qui ont lieu.
Rapporté au temps réellement passé sur la glace, cela revient à environ trois cent trente dollars de l’heure, contre environ douze cents dollars de l’heure sur la neige à côté d’un vol panoramique.